Este Ferrari que tiene cuatro plazas es el reemplazante de la 456 GT y GTA. Su bastidor y la carrocería en general están fabricados en aluminio. En cuanto al motor destacamos que es una versión modificada del motor V12, el cual forma parte del increíble 575M Maranello. Su peso es de 1.840 kg.

En términos comparativos respecto de las dimensiones, el 612 Scaglietti supera a las dimensiones del 456. Con una medida de 4.902 mm de largo, se posiciona como el segundo cupé en el mercado automotriz español, estando en primer lugar el Mercedes CL. Respecto a su ancho también podríamos catalogarlo como grande al alcanzar los 54 mm.

En base a arduas pruebas que Ferrari ha llevado a cabo, se puede decir que el 612 Scaglietti es más ligero que el 456.

La rigidez torsional supera en un 60 % al 456.

Al no tener conductor, el 46 % del peso total se ejerce sobre el eje delantero, mientras que el 54 % en el eje trasero.

Es algo a destacar el peso que la ficha técnica de Ferrari a proporcionado si tomamos en cuenta que su fabricación es en aluminio. Por dar un ejemplo el Jaguar XJ Super V8, fabricado también en aluminio, tiene un peso de 1.665 kg.

El modelo lleva el nombre en homenaje a Sergio Scaglietti, quien fuera uno de los primeros carroceros de Ferrari. En cuanto a la carrocería, su diseño es de Pininfarina.